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公司新闻

影响电池内阻的最常见因素

来源:admin 发布时间:2018-11-06 12:33



腐化侵蚀 ——汇流排和板栅遭到腐蚀,造成金属路径变窄而使电池(Battery)的内阻增加。油介质损耗测试仪是用于绝缘油等液体绝缘介质的介质损耗角及体积电阻率的高精密仪器。一体化结构。内部集成了介损油杯、温控仪、温度传感器、介损测试电桥、交流试验电源、标准电容器、高阻计、直流高压源等主要部件。变压器油耐压测试仪全自动测量:设置完毕,只需按测试键即可完成全部工作(自动搅伴、自动静置、自动升压、自动降压、自动记录击穿电压值、自动计算各次平均击穿电压值、自动打印测量结果)。试验完毕,声音提示。
板栅蠕变(creep)充电时氧(Oxygen)再复合反应不完全,腐化侵蚀 及电池(Battery)的老化产生的板栅蠕变,会造成活性物质(涂膏)从板栅结构上松脱,从而导致(cause)连接上出现比较高的电阻(resistance)问题(Emerson)。
硫(化学符号:S)化———由于负极长期处于非完全充电状态,部分活性材料(Material)变成不可逆硫化铅(外观:带蓝色的银白色),使涂膏的电阻(resistance)增加。
干涸——只有VRLA(阀控铅酸(plumbic acid)电池(Battery))才会出现这种情况(Condition),最后造成传导路径与邻近的板栅完全断开。
制造——制造上的缺陷,铸铅及涂膏等造成的比较高的金属电阻(resistance)和容量的问题(Emerson)。
充放电——在完全相同的环境下,用各种方式方法放掉电池(Battery)20%的电量,只会对电池的内阻产生非常小的影响(influence)。绝缘油介电强度测试仪结合广大使用者反馈的意见,而开发的全自动化仪器。本仪器选用单片机为主导,先设定后开机测试的方法,全部过程由微机自动运行控制,操作简单,方便适用。在运行中,绝缘油由于受到氧气、高温度、高湿度、阳光、强电场和杂质的作用,性能会逐渐变坏,致使它不能充分发挥绝缘作用,为此必须定期地对绝缘油进行有关试验,以鉴定其性能是否变坏。在实际的测试(TestMeasure)中,以一个较低的速率放掉电池电量的20%,观察到电池内阻只有不到3%的变化。
温度(temperature)——华氏102度的高温对电池(Battery)内阻的影响(influence)很小(小于2%)。低温会对内阻有一些影响,不过在电解质(属性:化合物)温度不低于华氏 65度的情况(Condition)下,温度电池内阻的影响是非常微弱的。



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